NIUMM: microcarro elétrico da Niu Tech combina 70 km de autonomia, motor de 10 kW e conectividade total para a mobilidade urbana

NIUMM é o novo microcarro elétrico da Niu Tech concebido para dois ocupantes, autonomia de até 70 km com baterias modulares e recursos de conectividade dignos de veículos maiores. Apresentado no EICMA 2025, em Milão, o modelo pertence à categoria L6e, utiliza um motor de 10 kW e atinge velocidade máxima de 45 km/h, características que o posicionam como opção específica para deslocamentos de curta distância em grandes centros.

Projeto focado na mobilidade urbana

O lançamento concentra-se em três prioridades declaradas pela fabricante: praticidade, eficiência e facilidade de uso. Com dimensões reduzidas, o NIUMM foi pensado para circular por ruas estreitas, vencer trânsito intenso e estacionar em vagas limitadas, desafios comuns a metrópoles densas. A proposta é fornecer a agilidade de uma scooter elétrica, porém com a proteção de cabine fechada, oferecendo experiência semelhante à de um automóvel compacto.

Design externo compacto e funcional

O veículo adota quatro rodas de 12 polegadas, que, além de incrementar a estabilidade frente a motocicletas, simplificam manutenção e trocas de pneu. O capô é curto e a dianteira ostenta faróis de LED em faixa contínua, solução que cria assinatura luminosa própria e, segundo a empresa, garante visibilidade adequada mesmo sob chuva intensa. O recurso é complementado por um único limpador de para-brisa e sistema de desembaçamento, elementos que mantêm o campo de visão livre em diferentes condições climáticas.

Motorização elétrica de 10 kW e limite de 45 km/h

Classificado como quadriciclo L6e, o NIUMM pesa no máximo 425 kg sem baterias, conforme norma que regula a categoria. A motorização oferece potência de 10 kW, suficiente para acelerar até 45 km/h, teto legal de velocidade para esse tipo de veículo em diversos países. Essas especificações contemplam deslocamentos cotidianos, como trajetos entre bairros, idas ao trabalho ou à universidade, sem pretensão de longas viagens rodoviárias.

Baterias modulares: de duas a quatro unidades

O ponto central da proposta energética do NIUMM é a modularidade. O pacote padrão inclui duas baterias removíveis, que proporcionam até 70 km de autonomia. Para rotas que exijam maior alcance, o compartimento interno comporta até quatro baterias, quase dobrando a distância percorrida antes da recarga.

A escolha por módulos intercambiáveis reaproveita a mesma tecnologia empregada nas scooters da série NQi da NIU. Isso significa que usuários que já possuam uma motocicleta elétrica da marca podem compartilhar componentes, simplificando logística de recarga e reduzindo custos de manutenção.

Interior pensado para conforto essencial

Mesmo limitado a dois assentos, o microcarro incorpora itens normalmente encontrados em carros maiores. O painel adota tela digital colorida de 5 polegadas, responsável por exibir velocidade, modo de condução e nível de carga. A ergonomia volta-se à simplicidade: poucos comandos, volante compacto e disposição que favorece fácil acesso aos controles.

Duas opções elevam o conforto climático, especialmente relevantes em regiões de temperaturas extremas. O ar-condicionado é oferecido como item opcional, ampliando a usabilidade no verão, enquanto um teto solar também opcional adiciona luminosidade natural à cabine e auxilia na ventilação.

Porta-malas dianteiro de 26 litros

Para pequenos volumes, compras rápidas ou mochilas, o NIUMM possui porta-malas frontal de 26 litros. A solução aproveita o espaço gerado pela ausência de motor a combustão na dianteira, característica típica de elétricos, e mantém o centro de gravidade baixo, importante para estabilidade.

Conectividade total via aplicativo

Além da parte mecânica, o destaque tecnológico reside na integração com aplicativo dedicado. A interface móvel disponibiliza GPS em tempo real, permitindo ao proprietário localizar o veículo instantaneamente. Há ainda alertas antifurto que notificam qualquer tentativa de movimentação não autorizada, bem como controle remoto de funções selecionadas, ampliando a segurança do usuário.

Público-alvo e cenário de mercado

O microcarro L6e é apontado como solução para jovens motoristas, idosos e residentes de grandes centros, perfis que frequentemente demandam transporte individual econômico e de fácil condução. Por poder ser guiado com carteira de ciclomotor em muitos países, o NIUMM reduz barreiras de entrada quando comparado a automóveis convencionais, que exigem categoria superior de habilitação.

Modelos como Citroën Ami, Renault Twizy, Microlino e Eli Zero demonstram que o segmento de ultracompactos elétricos tem procura constante. O NIUMM pretende competir com essas alternativas ao oferecer mistura de preço acessível, autonomia modulável e ecossistema de baterias já validado em scooters.

Preço estimado e posicionamento competitivo

A Niu Tech divulgou preço aproximado de 8 000 €, equivalentes a US$ 9 250 ou cerca de R$ 50 000, considerando conversões diretas. O valor pretende posicionar o modelo como alternativa intermediária entre scooters de maior cilindrada e carros compactos tradicionais, adicionando proteção climática, capacidade de bagagem moderada e conectividade sem elevar drasticamente o investimento inicial.

Homologação e próximos passos

Segundo a empresa, o NIUMM encontra-se na fase final de testes de homologação. Essa etapa envolve validação de segurança, emissões — inexistentes no caso de veículos elétricos — e conformidade com as leis de circulação. A aprovação é pré-requisito para o início da comercialização em massa.

Eficiência, segurança e sustentabilidade integradas

O projeto da Niu Tech reúne fatores que, combinados, reforçam a tendência de eletrificação de curta distância. A estrutura fechada proporciona maior segurança em comparação a veículos de duas rodas, enquanto o sistema elétrico elimina emissões diretas e reduz ruído urbano. A modularidade das baterias, por fim, incentiva modelos de troca ou carregamento em domicílio, flexibilizando o dia a dia do usuário.

NIUMM surge, portanto, como opção que sintetiza baixo custo operacional, tecnologias de conectividade e dimensões amigáveis para o espaço limitado das cidades modernas. A conclusão dos trâmites regulatórios definirá quando o microcarro começará a circular de forma efetiva, mas a apresentação no EICMA já indica posicionamento claro da Niu Tech: ampliar o portfólio além das scooters e inserir-se de forma competitiva no mercado de micromobilidade elétrica.