BYD confirma chegada da divisão de luxo Denza ao Brasil com Z9 GT, B5 e D9 até 2026

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A BYD oficializou a entrada da Denza, sua submarca de luxo, no mercado brasileiro, confirmando que três veículos — Z9 GT, B5 e D9 — chegarão entre novembro de 2025 e o segundo semestre de 2026. A empresa também estuda fabricar modelos localmente na Bahia, ampliando o portfólio premium da fabricante chinesa com foco em eletrificação, desempenho elevado e design sofisticado.
- Panorama da estratégia de expansão
- Denza Z9 GT: perua esportiva elétrica de 965 cv
- Denza B5: SUV híbrido plug-in com vocação off-road
- D9: minivan de luxo para o segundo semestre de 2026
- Significado da marca Denza e histórico de desenvolvimento
- Perspectivas para o mercado brasileiro
- Cronograma de lançamentos
Panorama da estratégia de expansão
A movimentação da BYD insere-se em seu esforço global para aumentar presença fora da China. Segundo dados divulgados pela própria companhia, a expectativa é comercializar até 1,6 milhão de veículos no exterior em 2026. A introdução da Denza no Brasil atende a esse objetivo ao oferecer produtos de maior valor agregado e tecnologia avançada, direcionados a um público que procura desempenho esportivo ou aptidão off-road sem abrir mão de propulsão eletrificada.
Além do cronograma de lançamentos, a BYD avalia aproveitar sua estrutura em Camaçari (BA) para montar ou produzir modelos Denza. A decisão depende de volume de vendas, políticas de incentivo e viabilidade logística, mas a empresa não descarta iniciar a nacionalização caso a demanda justifique o investimento.
Denza Z9 GT: perua esportiva elétrica de 965 cv
Primeiro modelo confirmado para o mercado nacional, a Denza Z9 GT estreia no primeiro semestre de 2026. A proposta concentra-se em unir formato familiar e performance de superesportivo. A potência combinada de 965 cv e o torque de 97 kgfm permitem que o veículo acelere de 0 a 100 km/h em 3,4 segundos, índice próximo ao de cupês de alto desempenho.
As dimensões reforçam o posicionamento: o comprimento de 5,23 m, a largura próxima de 2 m e o entre-eixos de 3,13 m fornecem base ampla para estabilidade em velocidades elevadas. A frente adota faróis estreitos que remetem a agressividade, enquanto a traseira exibe lanternas contínuas, criando contraste visual marcante.
No conjunto elétrico, a bateria de 100,1 kWh coloca o Z9 GT entre os modelos com maior capacidade do mercado. No ciclo chinês de medição, a autonomia chega a 630 km. Para efeito de comparação dentro do portfólio da BYD, o Dolphin Plus — equipado com 60 kWh — oferece 330 km na metodologia brasileira, o que destaca a diferença de alcance entre os produtos.
Embora a empresa não detalhe o interior, o posicionamento premium sugere foco em materiais de alta qualidade e soluções de entretenimento avançadas. Contudo, todas as informações adicionais sobre acabamento ou recursos de condução autônoma permanecem sob sigilo até a apresentação oficial para o mercado brasileiro.
Denza B5: SUV híbrido plug-in com vocação off-road
O segundo lançamento, previsto para novembro de 2025, é o Denza B5, primeiro SUV da marca desenvolvido para uso fora de estrada. Com 4,89 m de comprimento, 1,97 m de largura, 1,92 m de altura e 2,80 m de entre-eixos, o modelo posiciona-se ao lado de veículos como Jeep Wrangler Rubicon, GWM Tank 300 e Land Rover Defender, combinando robustez dimensional com tecnologia de eletrificação.
O interior traz três telas: painel de instrumentos de 12,3 pol, central multimídia de 15,6 pol e monitor adicional de 12,3 pol dedicado ao passageiro dianteiro. O acabamento segue um conceito inspirado em correntes metálicas, visível principalmente nas saídas de ar, reforçando identidade visual distinta dentro do segmento.
Na mecânica, o B5 emprega powertrain híbrido plug-in. Um motor 1.5 turbo trabalha em conjunto com dois propulsores elétricos, instalados em cada eixo para garantir tração integral. O conjunto desenvolve 677 cv e 76,6 kgfm, permitindo aceleração de 0 a 100 km/h em 4,8 segundos.
A bateria de 31,8 kWh aceita recarga externa e, combinada ao tanque de combustível, possibilita autonomia total de até 1.200 km, conforme o ciclo chinês. Entre os recursos de destaque, a suspensão inteligente conta com 20 sensores capazes de ler o terreno em tempo real, ajustando rigidez e altura dos amortecedores em até 14 cm. O cliente poderá escolher entre cinco cores externas e três combinações internas, reforçando a personalização típica de produtos de luxo.
A BYD considera produzir o B5 em solo baiano caso a operação local avance. Uma fabricação nacional permitiria reduzir custos logísticos e se adequar às regras de conteúdo regional, fatores relevantes para manter competitividade em um segmento com rivais consolidados.
D9: minivan de luxo para o segundo semestre de 2026
Com menor volume de informações divulgadas, o Denza D9 está programado para chegar ao Brasil no segundo semestre de 2026. A BYD não detalhou especificações nem dimensões, mas manteve a confirmação de que a minivan integrará a linha premium oferecida aos consumidores brasileiros. O posicionamento deverá complementar a gama ao atender famílias ou executivos que buscam espaço interno amplo aliado a sistemas de propulsão eletrificada.
Significado da marca Denza e histórico de desenvolvimento
Criada há 15 anos em parceria com a Mercedes-Benz, a denominação Denza carrega um acrônimo que, segundo a fabricante, expressa os pilares do projeto: Diverse (diverso), Elegance (elegância), Novel (novo), Zenith (apogeu) e Aspirational (aspiracional). A cooperação internacional colaborou para estabelecer padrões de qualidade e imagem premium, hoje expandidos na estratégia global da BYD.
Perspectivas para o mercado brasileiro
A chegada dos três modelos consolida a aposta da BYD em segmentos superiores, reforçada pela tendência de eletrificação que ganha força no país. Ao concentrar-se em elevado desempenho, autonomia extensa e recursos de conectividade, a Denza ambiciona captar consumidores dispostos a investir em tecnologia de ponta, tanto em produtos esportivos quanto em utilitários com vocação para trajetos longos.
Paralelamente, a possível produção na Bahia poderia tornar os veículos mais competitivos em preço, atender exigências de conteúdo local e criar sinergia com a cadeia de fornecedores já em estruturação no polo industrial baiano. Caso confirmada, a iniciativa também contribuirá para geração de empregos diretos e indiretos, além de posicionar o Nordeste como polo relevante na transição para mobilidade elétrica.
Cronograma de lançamentos
Novembro de 2025: Denza B5 — SUV híbrido plug-in, foco off-road,
Primeiro semestre de 2026: Denza Z9 GT — perua esportiva 100% elétrica,
Segundo semestre de 2026: Denza D9 — minivan de luxo eletrificada.
Com o anúncio, a BYD amplia a variedade de opções eletrificadas disponíveis no Brasil, integrando tecnologia de alto desempenho, autonomia competitiva e design direcionado ao público premium.

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