Tarifas de carros dos EUA podem cair para veículos da UE

Tarifas de carros dos EUA podem ser reduzidas retroativamente para exportadores europeus, informou o comissário de Comércio Maros Sefcovic, ao divulgar os detalhes do acordo comercial firmado em julho entre Washington e Bruxelas.

Tarifas de carros dos EUA podem cair para veículos da UE

Em comunicado conjunto de três páginas e meia, União Europeia e Estados Unidos detalharam que o imposto norte-americano de 15% passará a ser aplicado à maioria dos bens industriais europeus. Atualmente, automóveis e autopeças da UE enfrentam tarifa de 27,5%, considerada onerosa pelas montadoras do bloco.

Segundo Sefcovic, a intenção da Comissão Europeia é apresentar, até o fim deste mês, a legislação que cortará tarifas sobre produtos industriais, frutos do mar e itens agropecuários norte-americanos. Uma vez protocolado o projeto em Bruxelas, Washington ativará imediatamente a redução tarifária para carros e componentes europeus, com expectativa de vigorar a partir de 1º de agosto.

Um integrante do governo dos EUA, que pediu anonimato, afirmou que as montadoras europeias “poderão ter alívio em semanas”, já que bastará a introdução da proposta, sem necessidade de aprovação final, para que o Departamento de Comércio ajuste a alíquota.

O acordo, anunciado pelo presidente dos Estados Unidos e pela presidente da Comissão Europeia em 27 de julho, permite ampliação futura a outros setores. Entre os compromissos, a UE se propôs a comprar US$ 750 bilhões em gás natural liquefeito, petróleo e energia nuclear dos EUA, além de US$ 40 bilhões em chips de inteligência artificial fabricados nos Estados Unidos.

Ambas as partes concordaram em negociar regras de origem, combater barreiras digitais injustificadas e avaliar cooperação para proteger os mercados de aço e alumínio de capacidades excedentes, assegurando cadeias de suprimentos mútua­mente seguras. Mais detalhes podem ser conferidos no site oficial da Comissão Europeia, que publica documentos sobre políticas comerciais.

O avanço nas negociações é visto como passo estratégico para reforçar o relacionamento transatlântico e aliviar custos para a indústria automobilística, especialmente em meio a pressões econômicas globais.

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Crédito da imagem: Global News

Imagem: Staff Reuters