Stellantis Ram 1500 REV vira híbrida de 1.100 km

Stellantis Ram 1500 REV deixa de ser uma picape totalmente elétrica para assumir um trem de força híbrido de alcance estendido, refletindo a queda de demanda por caminhonetes a bateria na América do Norte. O novo modelo, previsto para 2026, combina bateria e gerador a gasolina e promete até 1.100 km de autonomia.

A montadora anunciou que o projeto 100% elétrico apresentado em 2023 foi cancelado. Em seu lugar, mantém o nome Ram 1500 REV para o antigo protótipo Ramcharger, agora reposicionado como opção híbrida que preserva capacidade de reboque e carga similar à de rivais movidas a combustão.

Stellantis Ram 1500 REV vira híbrida de 1.100 km

Construída sobre a plataforma STLA Frame, a picape utilizará arquitetura projetada para suportar diferentes sistemas: do elétrico puro às células de hidrogênio. A estratégia de eletrificação flexível, segundo a Stellantis, visa reduzir custos e oferecer ao consumidor o alcance que ainda falta aos modelos somente a bateria, especialmente quando rebocam ou carregam peso.

A tecnologia adotada, classificada como REEV (veículo elétrico de autonomia estendida), aciona o motor a combustão apenas como gerador de energia, mantendo a tração elétrica nas rodas. Com isso, a marca pretende enfrentar concorrentes como Ford F-150 Lightning, Rivian R1T e Tesla Cybertruck, cujas vendas vêm ficando aquém das expectativas.

A escolha por um sistema híbrido segue tendência observada em todo o setor automotivo. De acordo com dados da Agência Internacional de Energia, o peso elevado das picapes exige baterias grandes e encarece a produção, pressionando fabricantes a buscar alternativas de alcance estendido.

No comunicado oficial, a Stellantis reforçou estar “comprometida com a eletrificação”, destacando que a linha Ram continuará oferecendo versões a gasolina, híbridas e elétricas em diferentes segmentos, de modelos compactos à ProMaster. Entretanto, o foco imediato será equilibrar custos e volumes de venda, aproveitando o intervalo até que a infraestrutura de recarga se torne mais robusta.

Ainda sem preço divulgado, a Ram 1500 REV de alcance estendido chegará ao mercado norte-americano em 2026. A montadora não antecipou detalhes sobre mercados fora da região, mas indicou que ajustes serão feitos conforme a demanda global por picapes eletrificadas evolua.

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Imagem: Divulgação/Stellantis

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