Groenlândia: por que os EUA enxergam o território como peça-chave para conter a China no Ártico

Controlar o Oceano Ártico — e, por consequência, todas as rotas marítimas que atravessam a região — aparece como objetivo dos Estados Unidos ao considerar a anexação da Groenlândia, de acordo com analistas de relações internacionais e geopolítica. A avaliação sustenta que a Casa Branca busca impedir a expansão comercial da China e contrabalançar a presença russa no menor dos oceanos do planeta.

A Groenlândia e a estratégia marítima dos EUA

Especialistas apontam que Washington já exerce influência expressiva nos oceanos Pacífico e Atlântico, mas mantém presença limitada no Ártico. Para o major-general português Agostinho Costa, essa lacuna incomoda o governo norte-americano, que enxerga o controle das rotas polares como elemento decisivo para restringir a marinha mercante chinesa. Na mesma linha, o cientista político Ali Ramos lembra que a eventual incorporação da ilha daria aos Estados Unidos bases adicionais para mísseis e meios de dissuasão, reforçando a projeção de força sobre uma área em rápida transformação ambiental.

Com cerca de 56 mil habitantes e estatuto de território semiautônomo do Reino da Dinamarca, a Groenlândia foi citada reiteradas vezes pelo presidente Donald Trump durante seu segundo mandato. O líder norte-americano chegou a declarar que a ilha seria fundamental para a segurança nacional, mencionando a circulação de navios russos e chineses no entorno. As intenções de anexação provocaram críticas de aliados europeus, preocupados com a estabilidade regional.

Derretimento do gelo e impacto nas rotas comerciais

O pano de fundo ambiental reforça a disputa. Observações de satélite da Nasa indicam redução de 13% por década na cobertura de gelo marinho, enquanto o Painel Intergovernamental sobre Mudanças Climáticas (IPCC) projeta um Ártico possivelmente livre de gelo entre 2050 e 2070. Esse cenário encurta o caminho oceânico entre a Ásia e a Europa, diminuindo custos de frete e tempo de viagem.

Agostinho Costa ressalta que 80% do comércio global depende do transporte marítimo. A rota polar encurtaria distâncias entre portos chineses e europeus, tornando-se alternativa aos corredores tradicionais que passam por pontos controlados ou vigiados pelos Estados Unidos. Ali Ramos calcula que o frete na chamada Rota Marítima do Norte pode ficar mais de um terço mais barato, vantagem que ampliaria a competitividade da cadeia logística asiática.

China, Rússia e a busca por influência no Ártico

A China descreveu-se como “quase-ártica” em documento oficial de 2018 e intensificou a cooperação com Moscou para aumentar sua presença no oceano. A Rússia, por sua vez, possui 54% da linha costeira do Ártico e detém número de bases superior ao total da Organização do Tratado do Atlântico Norte (Otan) na região. Essa combinação cria, na visão de analistas, um contrapeso à hegemonia marítima norte-americana.

Lee Mottola, pesquisador de conflito, segurança e desenvolvimento, observa que o domínio russo sobre a Rota do Norte garante poder de barganha econômico e diplomático. A parceria sino-russa, acrescenta, busca afastar-se de gargalos estratégicos como os estreitos de Malaca e Gibraltar, corredores onde a Marinha dos EUA exerce vigilância contínua.

Documentos oficiais e a centralidade da Groenlândia

Um relatório do Departamento de Defesa norte-americano divulgado em 2024 explicita que as transformações geopolíticas — incluindo a guerra na Ucrânia, o ingresso de Finlândia e Suécia na Otan e o avanço do aquecimento global — exigem nova abordagem para o Ártico. O texto identifica a colaboração entre China e Rússia como desafio direto, reforçando a necessidade de presença militar no extremo norte.

Nesse contexto, a Groenlândia surge como plataforma geográfica favorável para radares, pistas de pouso e postos avançados. Sua localização entre o Atlântico Norte e o Ártico facilitaria a vigilância de submarinos, navios mercantes e eventuais movimentos bélicos de Estados rivais. Além disso, possuir território na ilha simplificaria a logística para operações de busca, salvamento e abastecimento de frota em águas geladas.

Rússia detém vantagem territorial e preocupa Washington

O litoral ártico sob controle de Moscou confere ao Kremlin capacidade de regular o tráfego internacional caso a rota polar ganhe protagonismo global. A possibilidade de exigência de autorizações ou taxas, somada à presença de unidades militares russas, impulsiona o debate sobre equilíbrio de poder no Hemisfério Norte. Para analistas consultados, limitar essa influência constitui prioridade da estratégia estadunidense.

Reações europeias e futuro da Groenlândia

As ameaças de anexação emitidas por Donald Trump despertam desconforto na Dinamarca e em demais países da Otan. O major-general Agostinho Costa compara a postura de Washington a práticas dos séculos XV e XVI, marcadas pela pirataria e pelo controle de mares estratégicos. O militar recorda que o presidente republicano também expressou interesse em incorporar o Canadá como 51.º estado e em dominar o Canal do Panamá, atitudes que sinalizam retorno a lógicas imperiais de expansão territorial.

Enquanto isso, debates internos na Groenlândia seguem concentrados no desenvolvimento sustentável e na preservação de recursos. A população reduzida e a autonomia limitada tornam o arquipélago vulnerável a pressões externas, sobretudo se o derretimento do gelo acelerar a exploração mineral e a abertura de novas passagens náuticas.

A próxima atualização relevante sobre a política ártica dos Estados Unidos deverá vir de novos relatórios de defesa, que detalharão a alocação de meios militares na região e os planos para reforçar a presença em áreas adjacentes à Groenlândia.