Carros da Citroën usados: cinco opções por menos de R$ 60 mil com foco em economia e espaço

Os carros da Citroën usados se tornaram alternativas recorrentes para quem procura um veículo com preço contido, consumo equilibrado e boa dose de conforto. Dentro do limite de R$ 60 mil, o mercado de seminovos oferece cinco modelos distintos da marca francesa que atendem perfis de uso variados, do transporte familiar ao trabalho urbano com carga. A seguir, veja como cada opção se posiciona em preço, motorização, desempenho, consumo e configuração interna, tomando como referência exclusiva os dados de mercado presentes na Tabela Fipe e as informações disponibilizadas para cada versão.

Panorama do mercado de carros da Citroën usados até R$ 60 mil

Ao analisar veículos seminovos, o valor de compra é apenas o ponto de partida. Entre os carros da Citroën usados, o orçamento de R$ 60 mil abre margem para minivans, hatches, utilitários de carga leve e monovolumes compactos. Mesmo dentro de uma faixa de preço única, cada modelo entrega combinações diferentes de potência, torque e capacidade interna. Os preços a seguir foram extraídos da Tabela Fipe, referência nacional para transações de veículos, e refletem as variações registradas para o período em que foram consultados.

Citroën Xsara Picasso 2008 GLX 1.6: espaço familiar sem custo elevado

Lançado no início dos anos 2000, o Xsara Picasso surge como a minivan acessível voltada a famílias que desejam espaço de sobra sem migrar para um SUV. A versão GLX 2008, equipada com motor 1.6 de 16 válvulas e tecnologia flex, apresenta preço médio de R$ 14.991 na Tabela Fipe. Em termos de desempenho, o propulsor entrega potência de 15,8 kgf.m quando abastecido com etanol e 14,5 kgf.m com gasolina, números acompanhados de velocidade máxima de 186 km/h.

No interior, cinco ocupantes viajam com folga para pernas e ombros, enquanto o porta-malas amplo comporta bagagens volumosas ou compras de supermercado. A proposta se destaca principalmente pelo custo inicial reduzido: dentro da lista analisada, trata-se do valor mais baixo, liberando recursos do orçamento do comprador para eventuais gastos de manutenção ou transferências.

Citroën C3 2020 Attraction 1.6: hatch urbano com câmbio automático

Para quem privilegia dirigibilidade em ambiente urbano, o C3 2020 na configuração Attraction 1.6 VTi 120 surge como hatch compacto de motor flex, potência de 118 cv com etanol e 115 cv com gasolina, além de torque constante de 16,1 kgf.m. Seu preço no mercado de usados gira em torno de R$ 53.930, conforme a Tabela Fipe.

O consumo divulgado indica 7,6 km/l (etanol) e 10,9 km/l (gasolina) na cidade, passando a 9,3 km/l (E) e 13,2 km/l (G) na estrada. O câmbio automático, item presente na versão, agrega conveniência no trânsito intenso. Por dentro, cinco passageiros contam com espaço compatível ao segmento de hatches, sem comprometer o porta-malas adequado às tarefas diárias típicas de deslocamentos urbanos.

Citroën Berlingo 2019 Furgão 1.6: utilitário versátil para carga leve

Destinado a atividades profissionais que exigem volume de transporte, o Berlingo 2019 Furgão figura como representante utilitário entre os carros da Citroën usados. O modelo, ofertado por R$ 52.853 segundo a Tabela Fipe, oferece motorização 1.6 de 16 válvulas, também flex. Quando abastecido com etanol, a potência indicada é de 122 cv, enquanto a gasolina gera 115 cv; o torque atinge 16 kgf.m (E) ou 15,2 kgf.m (G).

A velocidade máxima publicada chega a 173 km/h com etanol, caindo para 166 km/h quando movido a gasolina. O habitáculo possui dois bancos voltados ao motorista e passageiro, liberando todo o restante do volume para carga. Para empreendedores que necessitam transportar mercadorias em centros urbanos, essa configuração garante capacidade de encaixar pacotes sem sacrificar agilidade ou elevar o custo da frota.

Citroën Aircross 2020 1.6: monovolume com posição de dirigir elevada

Derivado da plataforma do C3, o Aircross 2020 aparece como alternativa a quem busca altura de rodagem superior e estética robusta, sem subir para a categoria de SUVs médios. O preço médio de R$ 58.533 posiciona o modelo no teto do orçamento definido para este comparativo. Sob o capô, o motor 1.6 flex fornece 122 cv com etanol e 115 cv com gasolina, acoplado a torque de 16,4 kgf.m (E) e 15,4 kgf.m (G).

O consumo informado na cidade é de 7,6 km/l (E) contra 10,9 km/l (G); na estrada, passa a 8,8 km/l (E) e 12,8 km/l (G). Sua transmissão manual de cinco marchas reforça o controle sobre rotações em rodovias. Por dentro, cinco assentos oferecem boa altura de base, beneficiando a visibilidade do motorista. O porta-malas de 403 litros amplia a capacidade de bagagem e se destaca como um dos maiores entre os veículos citados. Segundo a descrição, o custo de manutenção situa-se em patamar considerado moderado dentro da linha Citroën.

Citroën C3 Picasso 2019 Attraction 1.6: praticidade e 403 litros de porta-malas

Encerrando a lista, o C3 Picasso 2019 na versão Attraction 1.6 flex consolida a proposta de monovolume compacto voltado a quem prioriza versatilidade interna. Avaliado em R$ 52.496 na Tabela Fipe, o modelo entrega 113 cv com etanol e 110 cv com gasolina, além de torque de 15,8 kgf.m (E) e 14,4 kgf.m (G). Assim como o Aircross, conta com porta-malas de 403 litros e acomoda confortavelmente cinco ocupantes.

Embora compartilhe a mesma motorização de 1,6 litro dos colegas de portfólio, o desenho externo mais alto e acesso facilitado às fileiras internas sinalizam uso familiar. A convergência entre preço competitivo e volume de carga compromissado com passageiros posiciona o C3 Picasso como solução para quem alterna trajetos urbanos e viagens curtas.

Comparativo geral e faixas de aplicação

Observando os valores de mercado, o Xsara Picasso 2008 desponta como opção mais barata, com aquisição a aproximadamente R$ 15 mil. Na extremidade superior, o Aircross 2020 atinge cerca de R$ 58,5 mil, ainda dentro do teto de R$ 60 mil estabelecido. Entre esses extremos, C3, Berlingo e C3 Picasso distribuem-se em torno de R$ 52 mil a R$ 54 mil.

Do ponto de vista de capacidade, Berlingo serve a transporte de carga com cabine de dois lugares; Xsara Picasso, C3 Picasso e Aircross assumem o papel familiar, privilegiando porta-malas maior; e o C3 Attraction reflete preferência por deslocamentos diários em ambientes urbanos, graças ao consumo relativo e à conveniência do câmbio automático.

Com os preços, motorização e características internas devidamente mapeados, o comprador dispõe de parâmetros objetivos para alinhar orçamento e necessidade sem sair do universo de carros da Citroën usados ofertados por menos de R$ 60 mil.